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亚洲烃烯市场行情是嘛

发布时间:2021-07-21 03:18:55 阅读: 来源:新风系统厂家

亚洲烃烯市场行情

乙烯

本周乙烯市场呈熊市态势。其衍生物市场方面的压力促使买家寻求更低价位的乙烯船货。不过市场上低于400美元/吨(CFR亚洲)的交易价并未获证实。而乙烯生产商因其原料石脑油260美元/吨(CFR日本)价位而宁愿削减开工率也不会以低于400美元/吨(FOB)价位出售船货。

东北亚:本周韩国一套产能为46万吨装置检修期因工人罢工行为而被推迟至2003年第一季度致使本周乙烯市场价格下滑。现货市场无交易达成。目前至少2批10月韩国船货在其国内市场待售。据称一批3000吨10月交付的船货已被预定。台湾方面,本周买主购买意向价迅速下滑。其上周一批4000吨船货以420美元/吨(CFR台湾)价格成交的消息已获证实。本周类似报价也已出现。商家承认,由于下游产品价格下滑,买主购买意向价很难达到420美元/吨(CFR东北亚)以上。周五收市时,一买主表示一批3500吨10月下半月装韩国船货以400美元/吨(CFR台湾)价格成交,不过此消息尚未获证实。其他方面消息,台湾一产能为38.5万吨裂解装置于9月6日遭遇熔炉故障,其开工率已被削减至60%,将于9月13日恢复正常。另外,该套装置将于11月1日进行停车检修。

东南亚:东南亚市场交投有限,本周乙烯市场价格表现下滑。买主购买意向价约为420美元/吨,但无交易达成。虽然马来西亚一PE生产厂因削减开工率而为10月市场释放了一些现货船货,但地区市场供应仍略显紧张。另外,马来西亚另一地区市场供应因柴油供料短缺而仍呈紧张态势。

丙烯

本周市场下滑速度缓慢,但仍在下滑。因买主递价偏低,市场交投清淡。地区市场供应充裕,本周韩国船货继续入市待售。

东北亚:正如商家所料,由于其工人这个数字变成了4000万吨罢工行为,韩国一套产能为46万吨裂解装置检修期被推迟为本周市场提供了更多的船货。因此上周10月装韩国船货FOB价已降至美元/吨。本周FOB价仍为这一水平。据称3批总量为4500吨10月船货以此价位售出。另有2000吨10月初装船货待售,卖主报价为470美元/吨(CFR),买主递价为460美元/吨(CFR韩国)。韩国一买主欲购更多的船货,但其美元/吨(CFR韩国)的递价没有吸引任何卖主。本周现行现货市场价格为470美元/吨(CFR东北亚)。本周韩国与台湾买卖双方之间就第四季度合同价格的谈判仍在进行。本但我国长时间遭到西方发达国家的垄断和封闭周日本卖家与台湾买家之间的递报价差价较为宽泛,其买主购买意向价低于400美元/吨(CFR台湾),卖主报价为520美元/吨(CFR)。

东南亚:本周东南亚市场价位为500美元/吨(CFR)。据称,本周初一小批10月船货以505美元/吨(CFR)价格售与印尼,随后另一批10月交付的船货以495美元/吨(CFR印尼)价格成交。另外,据称也有一批3000吨10月上半月装韩国船货以美元/吨(CFR)价格被售与菲律宾。据印尼一买主表示,本周一批吨10月末-11月初船货报价为490美元/吨(CFR),不过买主递价为从而可到达恒速率、恒应变、恒应力等高要求的控制需要470美元/吨(CFR印尼)。本周泰国生产故障仍为解除,其PDH生产装置仍在检修之中,预计将于9月20日重新启动。另外,马来西亚一套PDH生产装置也将提前于9月20日重新启动。

亚洲合同价格:

台湾第三季度进口合同价格:据称日本供应商与台湾进口商之间8、9月合同协商价为445美元/吨(CFR),但此消息尚待证实。

台湾当地合同价格:8月聚合级价格为441美元/吨(交付价)。7月化学级合同价为408美元/吨(交付价)。对需求量大的用户提供5美元/吨的折扣。7月聚合级合同价为426美元/吨(交付价)。

韩国三季度进口价格:据称定价在+/-420美元/吨(CFR韩国)水平,主要决定于消费者和等级。具体详情尚不得知。

韩国国内第三季度合同价格:管道交付合同价为423美元/吨,而船运交付合同价为428美元/吨(CFR)。

丁二烯

东北亚:由于供货紧张,目前东北亚地区丁二烯现货市场价格仍然坚挺在750美元/吨(FOB韩国)价终究实现经济化的商业化生产位。据称,一批船货以800美元/吨(CFR东北亚)价格成交,不过此消息尚未获证实。同时,韩国第一套产能为42万吨/年的装置的检修期因与其工人之间长期存在的劳动争端而被推迟至明年第一季度。另外,韩国另一套产能为70万吨/年的装置将于10月日进行为期一周的停车检修。据称,如果在中国"十一"长假过后买主继续抵制目前价位,那么10月下半月/11月上半月船货市场价格将可能表现下滑。尽管传闻称中东局势对原油和石脑油市场价格的冲击日益迫近,但中国买主似乎仍在持静候观望的态度。卖主750美元/吨(CFR中国主港)的现货报价显然已遭中国买主拒绝。本月末中国一套产能为65万吨/年乙烯裂解装置的重新启动使得其国内10月市场供应充裕。预计中国另一套产能为70万吨装置继最近断断续续的小故障逐一被解除后将于10月份恢复正常生产。中国一SBR生产商欲购4000吨丁二烯船货,目前买卖双方之间的谈判正在进行。同时,东欧一欲售5000吨船货的生产商也正在与起卖家进行谈判。 据称将有一批3000吨欧洲深海船货于10月中旬流入中国华南地区。为使丁二烯市场价格下滑,目前中国和台湾地区SBR生产商已经将其生产装置开工率削减至60%以下。预期美国保持9月合同价为25美分/桶。台湾当地8月合同交付价为美元/吨,韩国为550美元/吨(交付价)。欧洲第三季度合同价为455欧元/吨。

东南亚:因买主购买兴趣减弱,东南亚现货市场交投清淡。买主表示对现货购买没有任何兴趣,因SBR市场仍呈疲软态势。目前几家SBR生产装置开工率仍在60%以下。据称,最近几家地区炼厂所遭遇的故障已被解除。

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