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徐和谊点将“董顾配”:萨博后传刚刚开始种植

发布时间:2020-04-19 18:33:48 阅读: 来源:新风系统厂家

徐和谊点将“董顾配”:萨博后传刚刚开始

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徐和谊点将“董顾配”:萨博后传刚刚开始 13-06-26 07:47 来源:21世纪经济报道 作者:何芳 打印  手机看新闻

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6月22日,调任北汽国际总裁才三个多月的董海洋,首次拿出了北汽国际明确的发展规划, 北汽计划通过5到8年的努力,实现在全球设立7大战略运营中心和30个重点市场的开发计划,这一计划实现之后,北汽销售整车台数达到40万台,销售收入达到500个亿,利润25个亿。

今年3月7日,时任北汽股份副总裁的董海洋正式转投北汽国际,短短三个月的时间,董组建了北汽国际并明确了发展规划。在董之后,技术出身的原北汽研究院副院长顾镭也加入北汽国际,担任分管产品及改装车业务的高级副总裁。

北汽集团董事长徐和谊专门成立北汽国际,是为了加快启动国际战略做准备,也是在为刚刚上市的绅宝打通海外市场铺路。在6月22日北汽国际公司成立的同时,绅宝国内国际战略已经同步启动。

冬菇组合

在海外市场业务开拓上,此前中国民营汽车企业一直走在前面,排名前五的出口企业分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆。国有企业对海外市场的反应显得保守和迟缓。

在北汽国际成立之前,北汽有限等北汽下属的企业虽然在海外摸索了六七年,但是对于陌生而复杂的国际市场,依然面临着 既无品牌,又无核心产品 的窘境。按照中汽协的数字,2012年北汽在中国自主品牌出口排名第十,虽然呈现快速增长的趋势,但总量仅为5.09万辆,还不到奇瑞的一半。

去年开始,随着北汽自主核心产品绅宝的上市,徐和谊意识到了问题的严重 一方面,绅宝是收购萨博平台改进的产品,萨博过去在国际市场积累的品牌和口碑,北汽不能白白丢掉。而中国市场已经饱和,海外市场特别是发展中国家汽车消费刚刚兴起,国际业务早晚是要走出的一步。

上市一个月来,绅宝整体销量不到2000辆,政府与企业采购占了三分之二强,私人消费占了三分之一弱。徐和谊对这一业绩表示 基本满意,但是还不够 。所以徐和谊希望董海洋加顾镭 营销加技术 的 冬菇组合 ,可以力保北汽国际战略的实现。

有人担心,在国际上北汽缺少的是知名度,起步较晚,绅宝可能有一定的困难,但是徐和谊还是希望博一把。

目前绅宝等北汽自主产品已在国内陆续上市,若要等到国内成熟再去做国际化,时间就会被耽误。北汽已是后来者,如果现在不能国内外同时起步,必定会错失更多机会,启动国际化战略势在必行。 董海洋告诉记者。

海外三级预案

作为负责北汽集团所有国际业务的北汽集团的全资的二级公司,北汽国际负责集团所有国际业务,进入陌生的国际市场,中国自主品牌需要新的打法。

我们要进行国际投资业务,与其他国际贸易公司我们是北汽国际发展公司。贸易和发展公司,一字之差,内涵不一样。 徐和谊认为,北京汽车国际化是一套产业链转移的过程,而非一个产品转移。

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标签:北汽 萨博 

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